“十三五”汽車業迎來最佳發展機遇期

5月26日，中國機械工業聯合會和中國汽車工業協會發布了最新中國汽車工業三十強榜單，中汽協常務副會長董揚在發布會上表示，制約 汽車業增長的因素有望在“十三五”時期通過科學發展緩解，因此，“十三五”有可能成為中國汽車產業發展最好的時期。

對此，中汽協副秘書長葉盛基在接受記者采訪時表示贊同，他坦言，“十三五”期間我國汽車業仍面臨諸多困難，但 由于國家“一帶一路”政策的引領以及《中國制造2025》的落地等利好因素，“十三五”時期無疑是我國汽車產業發展的重要機遇期。而在這之前，在2016 北京車展期間召開的中國汽車論壇上，清華大學經濟管理學院弗里曼經濟學講席教授李稻葵也直言，“十三五”將是中國汽車行業發展的最好時期。

外部環境基本面向好

“中國經濟的增長潛力較大。雖然目前中國經濟處在U形調整的底部，增速有所放緩，但基本面依然利好?！崩畹究?說。在他看來，我國人均GDP僅為經濟發達國家的1/5，發展空間巨大。最重要的是，被他戲稱為經濟向上發展的“三好條件”我國無一不滿足。第一，我國政 治環境穩定，政府支持市場經濟穩健發展；第二，人力資源環境不斷改善；第三，我國保持對外開放的良好態勢。因此，李稻葵的結論是，未來5年我國經濟增長平 均速度應接近7%，甚至更高。且經濟結構將出現革命性、根本性變化。葉盛基也認為，中國經濟韌性好、潛力足、回旋余地大，經濟持續增長的良好支撐基礎和條 件沒有發生變化，這一切都將成為我國汽車工業“十三五”期間向上發展的最基本動力。

此外，從國內汽車消費市場需求來看，目前我國汽車千人擁有量超過100輛，但與發達國家相比仍存在巨大差距。 葉盛基指出，目前我國城鎮化發展速度不斷加快，基礎設施建設步伐保持較高水平，加上居民收入持續增加，消費結構升級過程中，汽車作為高檔消費的帶動作用依 然存在。董揚也認為，“十三五”期間，住行將成為人民消費增長的主要領域，因此，汽車產品是擴大內需的主力，我國汽車消費市場依然潛力巨大。

從全球經濟發展態勢來看，雖然新興經濟體汽車市場仍處于下滑階段，但發達經濟體汽車市場經歷深度調整后，已呈 現復蘇跡象。據了解，2014年和2015年美國車市銷量已經基本恢復至經濟危機前的水平，重新進入汽車產銷高位運行的發展階段。葉盛基說，相信在以美國 為主的發達經濟體帶領下，未來全球經濟發展將緩步復蘇，從而為我國汽車行業發展帶來良好的外部環境。